Questa roba sta tra un LOG e un BLOG. Fate un po' voi...
Idee
Perche' le vetture non incorporano da tempo un dispositivo che permetterebbe di evitare molti incidenti indicando la distanza di sicurezza dall'oggetto piu' vicino in linea d'aria nella direzione in cui ci si sta muovendo? Funzionerebbe anche nel rilevare la distanza di sicurezza da un platano che venga a trovarsi improvvisamente e malauguratamente davanti al muso della nostra vettura. Secondo me sarebbe anche bene che questo dispositivo prendesse il controllo dei freni fino a portare la vettura in condizioni di sicurezza. Anche se uno dei problemi che vedo e' che dovrebbe venire montato su tutte le vetture (altrimenti vi immaginate in autostrada che fastidio, a dir poco, veder continuamente rallentare la propria vettura a causa dei buontemponi che si infrattano tra voi e la vettura che vi precede?).
Telecomando con feedback e stato porta. Gia', perche' se io sono in garage e apro il portone esterno o il portone dell'altro garage, non riesco a capire se si e' aperto, al che mi tocca andare a vedere, e diminuisce l'utilita' del telecomando oppure aumenta il fastidio, o il tempo che devo aspettare perche' pensavo di averlo aperto e invece no. Potrebbe essere quindi un'idea quella di fare un feedback dalla stazione ricevente al telecomando per comunicare lo stato porta, cosa che sarebbe utile anche per sapere se la si e' dimenticata aperta (basculanti e alcuni scorrevoli restano in posizione aperta in attesa di istruzioni, e non si richiudono da soli). (30 marzo 2004)
Non va
Mi e' successo oggi: una megane grigio "topo nella nebbia" mi tampina a un metro ( = pericolo e infrazione al codice della strada) mentre rallento avvicinandomi a un semaforo rosso; guarda oltre me spostandosi a sinistra per capire come mai rallenti davanti a un semaforo rosso, poi la decisione illuminata: si e' messo in coda sulla corsia di sinistra (quella centrale, visto che le corsie in quel punto erano tre) dove c'erano altre tre macchine ferme pur di non stare dietro a me che ovviamente sono passato davanti all'unica macchina in attesa su quella corsia e al verde sono partito con tranquillita' lasciandomi come al solito dietro questi strani automobilisti che corrono tanto per arrivare primi al rosso e poi al verde indugiano a impiegano un sacco di tempo ad arrivare anche solo ai 50 Km/h (velocita' che poi puntualmente superano abbondanemente, forse per recuperare il tempo perso, fregandosene come di consueto dei limiti di velocita'). (9 agosto 2004)
Bisogna eradicare dall'utente medio della strada la cultura del "perche' diavolo va cosi' piano questo qua?" e sostituirla con quella del "perche' diavolo va cosi' veloce questo qua?". (9 agosto 2004)
Vorrei sapere perche' il comportamento di molti automobilisti di fronte a uno scooter che rallenta a 200 m da un semaforo rosso e' di sorpassarlo con manovre perlopiu' azzardate e pericolose. Sembra che il pensiero (ammesso che queste persone pensino) che le illumina sia "presto presto, voglio arrivare per primo al rosso!" (2 luglio 2004)
I tornelli che spaccano il telefonino e altro. Perche' i tornelli all'ingresso delle ditte sono proprio all'altezza delle tasche dove si ripongono a volte oggetti delicati come telefonini, telecomandi, occhiali e altro? (30 marzo 2004)
La segnaletica orrizzontale. Non so se mentre scivolavate con la vostra moto o il vostro scooter sulla segnaletica orrizzontale delle nostre strade (specie quei bei tappeti rossi da un po' di anni posti sotto le striscie pedonali) in una giornata piovosa, vi siete mai chiesti cosa pensava chi li ha progettati... (30 marzo 2004)